【必一運動bsport體育科技消息】現(xiàn)代汽車集團機器人實驗室負責人玄東進(Dong Jin Hyun)近日宣布,公司研發(fā)的兩款機器人產(chǎn)品——可穿戴設備“X-ble肩部助力器”和多功能移動平臺“MobED”即將投入量產(chǎn),后者計劃于今年12月上市。
Dong Jin Hyun
在7月17日舉行的“2025韓國經(jīng)濟研究院CEO夏季論壇”上,玄東進通過主題演講透露,現(xiàn)代汽車開發(fā)的機器人將很快應用于物流運輸、快遞配送、樓宇管理和家庭服務等日常生活場景?!皺C器人技術不應僅追求高端性能,而應成為價格親民的可負擔技術,”他強調,“實用技術普及化的時代已近在眼前?!?/p>
演講中,玄東進以本田仿人機器人ASIMO和軟銀Pepper為例,指出二十年前問世的這些產(chǎn)品因無法量產(chǎn)盈利而銷聲匿跡?!癆SIMO代表的是不計成本的高精尖技術,缺乏可持續(xù)性,”他分析道,“機器人技術必須考慮商業(yè)可行性?!?/p>
據(jù)必一運動bsport體育了解,現(xiàn)代汽車還首次公開展示了融合四足與輪式結構的“輪腿式機器人”。玄東進從工程學角度闡釋:“輪式結構具有動物肢體無法比擬的能效優(yōu)勢,這種機器人將能通行于輪式與足式設備各自適用的場景。”針對近期中國四足機器人表演體操引發(fā)的技術討論,他表示:“這并非中國技術領先韓國,而是技術框架日趨普及的體現(xiàn)。我們將中國機器人的軟件替換為自研智能系統(tǒng)后,同樣實現(xiàn)了倒立功能?!?/p>
現(xiàn)代機器人
玄東進強調人工智能是機器人核心驅動力,現(xiàn)代汽車正重點開發(fā)三大方向:特定用途可穿戴機器人、非結構化環(huán)境機械臂、情境對話AI系統(tǒng)。“我們不僅是自動駕駛機器人領域的全球頂級移動出行公司,”他闡述道,“更致力于通過可擴展性、續(xù)航時長、輕量化及技術整合,提供用戶定制的自動化移動服務?!?/p>
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